現(xiàn)在已經(jīng)到2021年了，隨著當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為很多電子產(chǎn)品不可或缺的東西。如今電池的需求量特別大，既然有需求自然很多讓你會計劃著進(jìn)出口鋰電池。那現(xiàn)在問題就隨之而來，這些鋰電池是應(yīng)該怎么樣進(jìn)行出口呢?想必大家都挺想知道鋰電池進(jìn)行進(jìn)出口時需要一些什么材料的。好的今天我們深圳市量能鋰電池廠家便來給大家講述以下深圳鋰電池進(jìn)出口報關(guān)需要的資料。如果還是沒能解決您的問題，隨時歡迎咨詢我們官網(wǎng)客服。

進(jìn)口電池報關(guān)，之前是必須要做電池備案的，不過現(xiàn)在已經(jīng)取消了，所以有常規(guī)報關(guān)文件普通報關(guān)流程就可以了。

鋰電池進(jìn)口報關(guān)簡單程序：

抽單--報檢--報關(guān)--查驗--納稅--放行提貨。

鋰電池進(jìn)口報關(guān)單證資料：

提單、合同、發(fā)票、箱單、報關(guān)報檢委托書、包裝申明 。

國際物流類服務(wù)(海陸空)

海運(yùn)：國際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、駁船運(yùn)輸、駁船換單、進(jìn)出口代理、報關(guān)報檢、口岸倉儲、保稅區(qū)等口岸商務(wù)物流服務(wù)。

陸運(yùn)：中港噸車拖車，內(nèi)地監(jiān)管拖車，普通的拖車，各式各樣的噸車。

空運(yùn)：專業(yè)操作北美/歐洲航線、吉隆坡/新加坡/日韓航線、俄羅斯/中東航線。

報關(guān)類

代理生產(chǎn)線報關(guān)：自動化生產(chǎn)線、電腦組裝生產(chǎn)線、噴涂生產(chǎn)線、DVD生產(chǎn)線、懸掛生產(chǎn)線、顯示器生產(chǎn)線、LCD組裝線、電子廠流水線、家電組裝線、檢測線、滾筒線、工裝板生產(chǎn)線

商檢類

可提供 進(jìn)口原木檢疫、瀕危物種證、 植檢證明 、熏蒸證明 ;可提供 進(jìn)口O證、舊機(jī)電進(jìn)口提前備案、香港中檢(舊設(shè)備進(jìn)口裝運(yùn)前檢驗);可提供 儀器儀表3C認(rèn)證、商檢備案、進(jìn)口ATA免稅參展、進(jìn)口化工備案抽檢，進(jìn)口化妝品、進(jìn)口涂料、油墨CIQ標(biāo)簽

外貿(mào)類

有關(guān)開收信用證L/C、國際T/T接匯、專業(yè)出口退稅(3個月或即退)特種貨品進(jìn)出口證明、貨物運(yùn)輸保險等!

鋰電池出口注意事項

1、做商檢比較難，所以找一家實力貨代，至少有走過鋰電池產(chǎn)品出口經(jīng)驗的貨代

公司，這樣被海關(guān)扣的幾率低很多

2、運(yùn)輸時，新增操作標(biāo)簽(一旦包裝件發(fā)生破損，將停止運(yùn)輸)，此標(biāo)簽必須由托運(yùn)

人自行粘貼。

3、任何作為非限制性貨物運(yùn)輸?shù)?，每票貨物必須附有一份隨附文件(需要時此文件隨

附在貨物上一起運(yùn)輸)，如貨運(yùn)單等，在文件上必須標(biāo)注以下內(nèi)容：

a、包裝件內(nèi)含鋰電池芯或鋰電池。

b、一旦包裝件破損會存在易燃的危險性，必須小心操作。

c、包裝件如發(fā)生破損需采取的特殊程序，如果需要，包括對包裝件的檢查和重新包裝。

深圳鋰電池廠家推薦：

量能EPT創(chuàng)始于2001年，物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)從事鎳氫電池和聚合物電池及鋰電池的研發(fā)、智造，是鎳氫電池國家標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)修訂單位，并參與多種聚合物電池行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定。20多年來，量能致力于為客戶給予充電電池設(shè)計定制，和物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)電源解決方案。服務(wù)客戶遍布?xì)W美、東南亞以及國內(nèi)。持續(xù)為便攜、移動電子產(chǎn)品的品牌商、貿(mào)易商、制造商、方案商(電子產(chǎn)品軟硬件開發(fā))、國外大型商超和國內(nèi)跨境電商給予優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。目前公司擁有深圳、梅州兩大生產(chǎn)基地。是鋰離子電池生產(chǎn)商和鎳氫充電電池生產(chǎn)商。

量能電池成立之初即定位為國際配套、技術(shù)質(zhì)量型企業(yè)，經(jīng)過22年發(fā)展，從無到有、從小到大，已成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池、鎳氫電池制造商。擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)、授權(quán)專利累計近2000項，擁有國家科技部頒發(fā)的國家鋰離子動力電池工程技術(shù)中心、國家工業(yè)和信息化部頒發(fā)的動力電池智能制造試點示范單位、國家人事部頒發(fā)的博士后工作站、UL目擊測試實驗室。是鎳氫電池組國標(biāo)定制單位